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Thema: Infrastruktur, Publikation vom: 12.09.2017

Stuttgart 21 (Bonatzbau Neukonzeption)

Großprojekt Stuttgart 21, PFA 1.1 (Talquerung mit neuem Hauptbahnhof), 17. Planänderung „Bonatzbau Neukonzeption“, Strecke 4813 Feuerbach - Stuttgart Hbf tief - Ulm Hbf, Bau-km -0,4 - 42,0 +0,4 + 32,0

Das Eisenbahn-Bundesamt hat mit Verfügung vom 15.02.2016, Gz.: 59100-591pä/010-2015#021 festgestellt, dass von dem Vorhaben keine erheblichen nachteiligen Umweltauswirkungen ausgehen, so dass eine Verpflichtung zur Durchführung einer Umweltverträglichkeitsprüfung nicht besteht.